{"id":5063,"date":"2016-04-30T16:40:08","date_gmt":"2016-04-30T15:40:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/?p=5063"},"modified":"2016-04-30T16:40:08","modified_gmt":"2016-04-30T15:40:08","slug":"training-kruibeke","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/?p=5063","title":{"rendered":"Training Kruibeke"},"content":{"rendered":"<p>Op 29 april vertrokken twee bussen met Halvezolen naar het Belgische Kruibeke. Hier werden we gastvrij ontvangen door onze vrienden van de brandweer. De hesjes werd uitgedeeld, er werd nog koffie &amp; thee gedronken en de teamcaptain gaf de laatste instructies. Buiten werd er een groepsfoto gemaakt voor een brandweerauto en chauffeur Edwin voelde zich goed op zijn plaats in de bestuurdersstoel van de hoogwerker.<\/p>\n<p>Team 1 van \u2019t Halvezolenlijntje begon aan de etappe en Lieske werd de eerste km vergezeld door Matthieu, die vervolgens weer omdraaide om zijn warming up af te maken richting brandweer Kruibeke. \u00a0Een leuk deel op de route is de tunnel voor voetgangers &amp; fietsers onder de schelde door.\u00a0De Sint-Annatunnel, in de volksmond \u2018Voetgangerstunnel\u2019 genoemd, brengt je van het stadscentrum van Antwerpen naar de Linkeroever (of andersom) en gaat 31 meter diep onder de Schelde door.De tunnel is 572 meter lang en heeft een inwendige diameter van 4,30 meter. De twee toegangsgebouwen aan de uiteinden van de tunnel zijn ontworpen door de Vlaamse architect Emiel Van Averbeke. Hier pak je de lift (geschikt voor veertig personen) of de \u2013 nog originele \u2013 houten roltrappen (die mag je\u00a0tijdens de Roparun niet gebruiken).<\/p>\n<p><a class=\"irc_mil i3597 i1D2z_4Mk5wA-zixyDjKkw5M\" tabindex=\"0\" href=\"http:\/\/www.culy.nl\/inspiratie\/culy-ontdekt-5-x-vlaamse-klassiekers-de-binnenstad-van-antwerpen\/\" target=\"_blank\" data-noload=\"\" data-ved=\"0ahUKEwicptLN1bbMAhUJWhQKHVFkCWsQjRwIBw\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"irc_mi i1D2z_4Mk5wA-pQOPx8XEepE\" src=\"http:\/\/www.culy.nl\/wp-content\/uploads\/2015\/03\/Culy-Antwerpen0018.jpg\" alt=\"\" width=\"298\" height=\"199\" \/><\/a><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone\" src=\"http:\/\/www.phaedrus.dds.nl\/foto\/land9.jpg\" alt=\"Schelde Tunnel\" width=\"264\" height=\"198\" border=\"1\" \/><\/p>\n<p>In Antwerpen lag de boel open en waren sommige dingen wat anders dan \u2018normaal\u2019. \u00a0De navigators deden goed hun werk en beide teams arriveerden bij het tankstation. Team 2 \u2018genoot\u2019 overigens erg van de zware wietlucht die langs de Schelde hing toen zij daar langs renden \/ fietsten.<\/p>\n<p>De lopers van team 2 leken wel bloedhonden toen zij op een gegeven moment het lopersbusje van team 1 voorbij zagen rijden\u2026 De gashendel ging open maar het lukte team 2 niet om hun collega\u2019s in te halen. Slechts enkele minuten na team 1 arriveerde ook team 2 veilig in Ossendrecht. Het was een leuke en geslaagde training!<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-5055\" src=\"https:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/DSC06069.jpg\" sizes=\"auto, (max-width: 2592px) 100vw, 2592px\" srcset=\"https:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/DSC06069.jpg 2592x, https:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/DSC06069-540x405.jpg 540x, https:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/DSC06069-768x576.jpg 768x, https:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/wp-content\/uploads\/2016\/04\/DSC06069-1024x768.jpg 1024x\" alt=\"DSC06069\" width=\"2592\" height=\"1944\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Op 29 april vertrokken twee bussen met Halvezolen naar het Belgische Kruibeke. Hier werden we gastvrij ontvangen door onze vrienden van de brandweer. De hesjes werd uitgedeeld, er werd nog&#8230; <a href=\"https:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/?p=5063\">Lees verder &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5063","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-evenementen"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5063","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5063"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5063\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5064,"href":"https:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5063\/revisions\/5064"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5063"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5063"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5063"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}