{"id":6038,"date":"2019-10-14T20:47:09","date_gmt":"2019-10-14T19:47:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/?page_id=6038"},"modified":"2019-10-14T21:37:54","modified_gmt":"2019-10-14T20:37:54","slug":"roparun-2019","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/?page_id=6038","title":{"rendered":"Deelname 2019"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Pech kan \u2019t Halve Zolenlijntje niet afstoppen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

In het afgelopen Pinksterweekend is het Roparunteam \u2019t Halve\nZolenlijntje er voor de dertiende opeenvolgende keer de Roparun te volbrengen.\nDe estafetteloop van Parijs naar Rotterdam wordt jaarlijks georganiseerd om gelden\nte genereren voor de palliatieve zorg voor mensen die door kanker getroffen\nzijn.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Teamwork<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

\u2019t Halve Zolenlijntje \nliep weer als een trein door Frankrijk, Belgi\u00eb en Nederland. Ze startten\nop zaterdag 8 juni om 20.00 uur vlakbij het vliegveld Le Bourget. De Roparun is\nnon-stop. Dat betekent dat het 25-koppige team dag en nacht in touw is om de lopers\nin beweging te houden. Dat vergt veel, maar de sfeer, de beleving en het\nteamwork zorgen ervoor dat de tijd omvliegt. Zeker als er teams ingehaald gaan\nworden. Hoe verder het team komt, hoe meer teams er in zicht komen. Dat motiveert\nom een tandje bij te zetten en met zijn allen geconcentreerd te blijven. De\nacht lopers krijgen het zwaar als ze de tweede nacht ingaan. Er worden alleen\nmaar een paar hazenslaapjes gedaan. Dat geldt ook voor de begeleidende\nfietsers. Zij fietsen in dit enerverende weekend ook 265 km per persoon. Als\nzij bij een wisselplaats aankomen en de andere helft van het team het\noverneemt, worden zij verzorgd door de onvermoeibare sportmasseuses en Karin en\nAnnemiek die de catering voor hun rekening nemen. De chauffeurs van de grote\nbus en de lopersbus doen samen met hun twee kaartlezers dag en nacht hun best\nom geen meter om te rijden. De teamcaptains co\u00f6rdineren, communiceren,\norganiseren en motiveren gedurende de ruim 530 km lange monstertocht.<\/p>\n\n\n\n

Pech<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Alsof deze logistiek en fysiek en mentaal tocht niet\nveeleisend genoeg werd \u2019t Halve Zolenlijntje dit jaar ook nog eens geplaagd\ndoor flink wat materiaal pech. Een klapband met de touringcar, de thuisbasis\nvan dit team. Een fiets die stuk ging en niet te herstellen was. Tot overmaat\nvan ramp begaf ook het lopersbusje het. Alleen dankzij het improvisatietalent\nen een prima samenwerking binnen het team lukte het om de lopers geen moment\nstil te laten staan. De enige keer dat dit toch nog gebeurt was bij de brug bij\nDintelmond. Vlak voor Andr\u00e9 de brug wilde over rennen gingen de slagbomen naar\nbeneden. Dertien minuten wachten viel hem zwaar. <\/p>\n\n\n\n

Ontlading<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Na 42 uur, 37 minuten en 03 seconden wordt er gefinisht in\nRotterdam. Op de Binnenrotte gaat het hele team \nonder de finishboog door. De ontlading is groot. Er wordt gejuicht en\ngehuild. Gedachtes aan mensen waarvoor de Roparun bedoeld is gaan door het\nhoofd. Maar er is ook trots dat de tocht door het hele team gehaald is. Van de\n222 gestarte teams vanuit Parijs is \u2019t Halve Zolenlijntje met een gemiddelde\nsnelheid van 12.53 km\/uur negende geworden. De gemiddelde leeftijd van de\nlopers ligt ruim boven de 50 jaar. De teams die sneller zijn hebben lopers die\npapa hadden kunnen zeggen tegen de matadoren van \u2019t Halve Zolenlijntje.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Sponsoren<\/strong><\/p>\n\n\n\n

De trots van het team geldt niet alleen het teamwork en de\nmooie klassering. Het team heeft er ook alles aan gedaan om in het hele seizoen\nzoveel mogelijk sponsorgeld bijeen te krijgen om het goede doel te steunen. Er\nwerden vele bedrijven benaderd en vaak met een mooie reactie. Er werd\nmeegeholpen bij de Kaaienloop, de Cross for the Crocus en het\nOranjeparkfestival De vergoedingen hiervoor zorgden voor een blije penningmeester\nvan de stichting. Ook organiseerde het actieve team een benefietdiner,\nstatiegeldacties en twee sponsorlopen. De laatste donaties lopen nog binnen.\nHet team denkt dit jaar ongeveer \u20ac10.000,00 te kunnen overmaken naar Stichting\nRoparun. Daarom bedankt het Roparunteam dat zich langzaam al weer gaat opmaken\nvoor de deelname in 2020 de volgende sponsoren. Buitenzorg Hoveniers\nuit Haarsteeg, Technische handelsonderneming C. van der Pols en Zn. BV uit\nZuidland , Stichting Kaaienloop, Cross for the Crocus, Party Service Vermeulen,\nPlan en Project b.v., Cafe \u2013 Zalencentrum de Viersprong,  Dixi wc-service,\nIn \u2019t Groen Groenten & Fruit, Hoka Horeca Groothandel, Bakkerij Eduard\nSandig, Edwin de Wit Transport, Plus Raamsdonksveer, Albert Heijn Dongen, Albert\nHeijn Raamsdonkveer, Countus Accountants & Adviseurs, Alpha Milkpowders\nHolland BV, Drabbe Electrotechniek, Vitronics Soltec BV, Becton Dickinson\nRowa , Pols Zuidland, Jef Fievet Transport B.V., Lengkeek staalbouw, T\u00dcV\nNederlanden Countus uit Mill. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pech kan \u2019t Halve Zolenlijntje niet afstoppen In het afgelopen Pinksterweekend is het Roparunteam \u2019t Halve Zolenlijntje er voor de dertiende opeenvolgende keer de Roparun te volbrengen. De estafetteloop van… Lees verder »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"class_list":["post-6038","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/6038","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=6038"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/6038\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6060,"href":"https:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/6038\/revisions\/6060"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.halvezolenlijntje.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=6038"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}